Не плохая игрушка, на платину ушло 60 часов. Полностью на 100% игру проходить не нужно, сложных трофеев нет.

Сложность 4, по времени часов 60.
p.s
С последним патчем починили накопительные трофеи. 1 момент: починили сбрасыванием к 0 - километраж придется накатывать заново. Если до трофея остались трофеи за 100 и 200 км то берем Ниву ставим якорь, цепляем трос за центр и кружим до победного. Как вариант берем в комплект грузовик с цистерной и механика с 20% экономией топлива.

#113

В отличии от прошлой части(Snowrunner), тут нельзя бросить на карте транспортное средство, для последующего переиспользования(вообще можно, но в этом нет смысла, так как по итогам задания - все обнулится).

В зависимости от задачи необходимо заранее определиться с тем, какое будет авто, его наполнение, а также какие перки взять(в большинстве случаев на отсутствие урона от воды). В противном случае, может закончиться бензин, что потребует эвакуацию, и повторение большей части пути, к конечной цели, что не очень приятно.

Наверное, в 90% случаев, задания не составят сложности. В оставшихся - бензин в притык на выполнение задания или ну уж очень тяжело и далеко нужно эвакуировать авто(речь про задания с доступом к самому большому тягачу)

Для облегчения игры, из модификаций скачивайте грузовик пума,у него бак на 420 литров,куча обвесов,сразу открыты подвеска шины двигатель коробка,почти 70% игры прошел на ней

Долгая и простая в принципе аркадка) Можно тупо падать в обрывы, поднимать домкратом и катить далее по маршруту, экономя кучу времени. Для подъёмов пути есть всегда. Однообразно, дёшево, но по чуть вечерами годно. 4/10.

Сложность 4, по времени часов 60.
Если бы не баги в трофеях на старте было бы быстрее по времени

90% заданий прошёл на моде FJ Cruiser, остальные с сейсмовибратором на Puma. Пролетелось за 50 часов, показалось короткая, а история с этими заданиями и экспедициями быстро надоели.
Игра 7 из 10
Сложность платины 3
Время 50+ часов

Имхо эксперимент с данными сеттингом не очень удачный. Ждём Snowrunner 2.

Игра 6 из 10
Отличия от других частей, а точнее от прошлых очень ощу тема. Весь смысл игры заключается в том что тебе нужно выполнять четыре вида заданий только в разных последовательности. Уже после прохождения 15 заданий ты понимаешь насколько это скучно. Карта большие, но даже при выполнении всех заданий на карте, ты понимаешь что большую часть карт даже не проедешь, а если и проедешь то это будет проезд мимолётный. Очень расстроен, жаль потраченных средств. Так как игра не подарила никаких новых ощущений, и не завлекла, какими-то новыми интересными заданиями.

Для тех кто хочет значительно сократить время получения, то вот несколько советов:
1. Заходим в модификации и находим следующие авто: FJ Bruiser и Puma.
2. В самом начале, когда денег еще мало - катаемся на Puma (в дальнейшем берем его для сейсмографа или в качестве "чемодана" когда не хватает места сложить все).
3. Уделите время на подбор тюнинга и обвесов - они сильно упрощают движение.
4. Как только насобирали достаточное количество денег - пересаживаемся на FJ Bruiser. Плюс этой машины в том, что при максимальной прокачке ее очень сложно повредить (проще утопить для получения урона).
5. В обвесах FJ Bruiser можно купить улучшение на 5000 деталей и 1000 литров топлива. Так как машину сложно разбить, то эти детали можно использовать для постройки мостов, устранения обвалов и т.д.
6. В каждую миссию не забываем брать домкрат и якоря.
7. В эспедициях, когда нужно две машины - стройте вертолетную площадку. Можно на FJ Cruiser приехать в сложную местность, а потом телепортировать к ней вторую машину.

С одной стороны, с таким набором игра сильно упрощается. Но с другой, прохождение всех экспедиций и так уйдет достаточно времени, все экспедиции однообразные и к концу они сильно приедаются.

Сложность: 4/10 (просто)
Время: +25 (у меня ушло около 35 часов)

Итог: удовольствие от игры я получил, но рекомендовать игру кому-то сложно: очень скучная кампания и очень скучные трофеи.

Игра скучная, платина лёгкая. Ушло 40 часов и это благодаря имбовой тачке FJ Bruiser. И даже на ней некоторые задания очень душил, не представляю как бы я их проходил на обычных машинах из стартового набора. А проходить все эти поручения и прочие доп задания, чтобы открыть другие, я бы точно не стал, как же хорошо, что для платины они не нужны, иначе ушло бы часов 100 в этой нужной игре. Собственно в Snow runner у меня и ушло около 100 часов, но там это были незабываемые 100 часов. Тут же на первой карте Аризона, на этом Горнозалупинске бесило абсолютно всё. Зато как было приятно перейти на Карпаты, просто глоток свежего воздуха.
Трофеи все лёгкие, получил по мере прохождения. Задания так же не составляют труда. Бывают просто долгие и нужные, кататься по всей карте туда сюда. Делаются почти все на этом имбовом скауте, кроме сейсморазведки.

Сложность: 3/10
Время: 50+
После получения платин в сноураннер и мадраннер эта просто показалась спин оффом, никакой прогрессии, ездишь из точки А в точку Б, моды почему-то не получилось поставить, проходил на штатных машинах, хорошо что в свое время не купил, а забрал сейчас по плюсу. Проходняк ...

Думал что подобие Snow runner, но игрушка оказалась как по мне в разы слабее, но играть можно желательно на скаутах, грузовиками пользовался только в начале который дают, если его вкачать вроде не плохо катает и для сисмистечкой активностью в экспедициях, и то как деньжат накопишь на каждой локации строил вертолетную площадку, которую можно продать и вернуть деньжата. В помощь в основном ставил егеря с домкратом, обязательно дрона +200 дальность много где понадобиться и третьего специалиста уже по настроению. Очень много гор как по мне, хотелось борьбы с течением с грязью, а получил горы где толком даже если манипуляции с колесами проводить все равно еле заедешь в камушек уперся и думай. Как сказали выше хорошо что полностью не надо проходить я было сначала хотел, но быстро мой энтузиазм под утих.

С модами на получение всех достижений ушло 30 часов.

Касаемо игры, концепция экспедиций мне не понравилась вообще. По сути это одни и те же задания, но в разных частях карты из разряда просканируй/забери/доставь, при этом их выполнение ни на что не влияет вообще. А из-за кол-ва экспедиций в каждом регионе приходилось по многу раз проезжать одни и те же маршруты.
Так же разочаровала физика. Стопорящие кактусы и ветки никуда не делись, а ведь с момента выхода snowrunner прошло 4 года.

Сложно только в самом начале, после открытия и прокачки машин всё становится просто. Проходил всю игру на изначально доступном скауте TUZ-93, после миссии "Приют для животных" открылась топливная цистерна, на крышу ставил багажник и забивал всё деталями, 630 топлива и 525 деталей для ремонта просто за глаза. Купил DLC с машинами FORD F150 но они не работают, может потому, что игра и допы на разных аккаунтах, не знаю, лучше не тратьте деньги впустую и не покупайте, не повторяйте моей ошибки! Для платины нужно закрыть только основные мисси первых трёх регионов, Колорадо, Аризону и Карпаты. контракты и поручения не нужны. Аризона это скалы, а Карпаты это лес и реки. Брод искать не надо, берите TUZ93, он не тонет в воде, можно плавать как на лодке, при достижении цели доставляйте вертолётом грузовик с грузом или сейсмостанцией там где это необходимо. По времени у меня ушло дней 7 плотненькой игры, в целом очень понравилось, хоть и под конец немного наскучила.

Игра понравилась. Наслышан был про MadRunner и SnowRunner, но в них не играл. Проходил без DLC. в начале игра показалось хардкором, но с прокачкой машин игра сильно упростилась. в итоге поставил сложность 4, по времени на платину ушло около 50 часов.
Сильно упростили жизнь вертолетные площадки, с которых можно подлетать к более легким внедорожникам.

Игра обычная, после snowrunner не удивила, все также резиновые деревья, прыгающий валеж, трофеи все легкие.

Если есть у тебя Snowrunner, то вообще непонятно что в этой игре тебе может понравиться. Абсолютнейший субпродукт. Невероятно скучные и безликие локации, которые все одинаковые на регионе и ничем не запоминаются. Машины, перенесённые из Snowrunner хоть и греют душу, но больше половины из них в этой игре неиграбельны, так как сильные уклоны и перепады высот надо преодолевать, а они просто для этого не подходят и кувыркаются как колобки, в итоге выбор сводится к нескольким ультимативным тачкам, на которых можно выполнить абсолютно всё. На ЗИЛе Крокодиле можно выполнить вообще всё, кроме сейсмо разведки. Целая куча коробок передач на выбор. А для чего? Какие нахрен скоростные коробки? Тут с понижайки вообще не выходишь, так как местность просто не даёт по другому играть. Несколько раз всего ставил на автомат, да и то всего секунд на 7, потом опять или L или R. Совершенно тупые и однотипные задания. Аризону закрыл на 100%, как привык делать в Snowrunner и там мне это очень нравилось, а тут задушился прям и в Карпатах просто прошёл экспедиции, добил платину и забыл. О платине тоже пару слов - в предыдущих играх трофеи во-первых были интегрированы в саму игру и было интересно их брать и условия были творческие, а здесь просто фарм и всё, сделать 100 этого, 100 того, 10000 сего. Лютая скукота и лень разрабов. Вот насколько я люблю Snowrunner, в котором провёл более 700 часов, насколько мне не понравилась Expeditions.